Хрипит динамик звук на телефоне Ремонтируем

Опубликовано: 31.03.2017

видео Хрипит динамик звук на телефоне Ремонтируем

Лайфхак. Ремонт хрипящего динамика в смартфоне за 5 секунд.

Что делать, если у тебя фон
(рокот, свист, визг и т.п.)
при заведенном движке и без.


Хрипит динамик звук на телефоне Ремонтируем. Keneksi NORMA. Wheezing speaker on the phone repair

До того как сделать свою тему "У меня фон" — прочти и попробуй все. Если не хочешь пробовать — двигайся в сервис. Ничего не посодействовало — остается только поменять составляющие по порядку.

Я собрал ответы (в главном решения трудности фона, а не просто домыслы) по этому форуму. И малость подредактировал и [censored]турировал. Свершилось — сейчас есть куда отправлять всех "фонящих"


как почистить динамик на телефоне ПЫЛЕСОС + ТЕЛЕФОН (что общего?)

1. ГУ

1.1. Достань ГУ из торпедо (фон может пропасть уже при выносе ГУ из "шахты")

1.2. Если Pioneer — попробуй узким проводом замкнуть корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема. Если фон пропадет — неси ГУ в сервис (поменять спаленный предохранитель линейных выходов). И больше не "перетыкай" межблоки при включенном ГУ\усилителе. Кстати, такое может быть и при краткосрочном КЗ выходов усилителя.

1.3. Проверь надежность подключения DIN-разъема (и вообщем всех разъемов ГУ)

1.4. Попробуй отключить антенну

1.5. Проложи хоть каким подходящим проводом плюс и минус на ГУ с аккума впрямую

1.6. Фонить и трещать на увеличении и уменьшении громкости, может от отвратительного контакта питания (и плюсового и массы)

2. Усилитель(и)

2.1. Попробуй поменять положение усилителя (идеальнее всего вынуть его за границы салона). К примеру, EOS 4100 в багажнике ловил очень сильный фон от бензонасоса\его проводки. Перенос на другую сторону багажника стопроцентно убрал фон. Для проверки даже провода оставлял на древнем месте — фона все равно нет.

2.2. Попробуй вывернуть гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише либо нет?

2.3. Корпус усилка с массой кузова соприкасается? Так нельзя, переделывай.

2.4. Отключи провод ГУ-REMOTE от усилителя и заместо него кинь "+12В" хоть каким подходящим проводом.

2.5 Экран межблоков (хвостики)

2.5.1 При наличии 1-го хвостика в межблоке(тоненькая такая жилка), он должен быть замкнут на массу ГУ (не усилителя!)

2.5.2 Хвостики экрана (не земля!), идущие из межблочных кабелей заминусуй в места минусов всех усилителей.

2.6. Если малость шатается RCA-разъем усилителя — может быть нехороший контакт, нужна пропайки разъемов изнутри усилителя

3. Межблочные кабели

3.1. Сначала — перепроложить другие межблоки по воздуху, лучше вне салона машины.

3.2. Если нет способности — отключить их от ГУ и усилителя и прозванивать на предмет обрыва\отвратительного контакта\КЗ с кузовом.
Позже поменять положение, слушать фон и перекладывать.

4. Кроссоверы
4.1. Испытать переместить кроссоверы в другое место (лучше перемещать и слушать конфигурации в фоне).

5. Динамики и акустические провода
5.1. Прозвонить каждый провод на предмет замыкания с массой кузова.

6. Доп.оборудование

6.1. Наводки бывают от ксенона, парктроников и остального доп.оборудования

7. Питание системы в целом

7.1. Все земли должны быть сведены в одну точку, по другому будет земельная петля. Прокинь массу ГУ к массе усилителей.

7.2. Убери контакт ВСЕХ! компонент( без исключения!) системы с кузовом авто, то бишь с МАССОЙ.

7.3. Подтяни клеммы на АКБ

7.4. Попробуй временно поменять АКБ

7.5. Попробуй временно поменять свечки и высоковольтные провода

8. Рубрика "Неосуществимое — может быть"
8.1. На 16 клапанных вазовских моторах, там где свечки в колодцах, был фон. Вот пинзец приходит там какому-то герметику, и колодцы начинают наполняться маслом.
И начинаются фоны…Вытираешь его насухо и всё…а через месяц-год, зависимо от того как просачивается повторяешь функцию…
Причём не только лишь на наших моторах такое бывает…

rss